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作者: 汽车优德  发布:2019-10-19

不到一个月的时间,自5月底宣布英菲尼迪在东风日产襄阳工厂国产后,东风日产将于6月底首度北上,在大连建立新的生产基地。而随着企业规模、营销网点和供应商网络的突飞猛进,带来的是东风日产汽车人才的极度匮乏。据东风日产披露,未来几年,其在营销、服务、管理等方面的人才缺口将高达5万人。

大连基地将产SUV和MPV等

根据大连市环保局此前公布的《东风汽车有限公司大连工厂乘用车24万辆产能建设项目》环保报告(下称“报告”)显示,该项目最初将生产SUV为主,最终逐步扩充到MPV和轿车。总投资超过50亿元,将在2014年实现投产,最终形成24万辆的产能。

而大连生产基地将成为东风日产继花都、襄阳、郑州之后的第四个生产基地。而于2014年投产的大连基地将会生产楼兰、奇骏两款SUV。此外,相关政策规定车企异地建厂必须上马纯电动车,因此启辰电动车届时也将落户大连。

目前,奇骏和楼兰分别在郑州和襄阳工厂生产,在2014年英菲尼迪国产和大连基地投产之后,东风日产各个生产基地之间的车型生产计划也必将进行调整。

投入1.5亿元培养汽车人才

一边是自身企业规模、营销网点和供应商网络的突飞猛进,一边是极速扩张带来的汽车人才匮乏。

数据显示,截至2012年5月,东风日产销售服务网点已达到879家,随着启辰百家专营店扩张,东风日产整体营销渠道将很快突破1000家规模,由此带来的销售、服务、维修和零部件研发、管理等全价值链人才缺口将超过50000人。这对东风日产人才培养体系提出了更高要求。

18日,东风日产与全国20所职业、技工院校签订校企联合办学协议书,正式启动“阳光职业·金色未来”校企联合办学项目。2012年,东风日产拟投入超过3000万元,通过向签约院校提供教具、设置“东风日产班”等方式深度合作,定向培养相关汽车人才。在未来3年内,东风日产将力争实现与生产基地周边的60所院校开展战略合作,预计总投入超过1.5亿元。

迄今为止,东风日产已投入资金累计超过1亿元,培育各类汽车专业人才超过10000人。

《中国汽车人才发展战略研究》报告显示,中国汽车产业技术人员年需求2015年将突破500万人大关,到2020年就能够达到776万人。

下半年推三款新车

“今年东风日产制定了100万辆的目标。这是真金白银的百万销量,而非产量。”东风日产副总经理任勇向记者强调。

目前,东风日产成立了东、南、西、北四个地区营销部,把总部权力下沉至区域,以提高对市场变化的反应速度。此举使东风日产总部只在大方针、大战略上做判断和指导,而地区营销部则可根据当地市场的变化作出快速反应,因地制宜地推出适销对路的营销手段。

另外,东风日产斥资10亿,在全国130多个三、四、五线地级市启动了“百城翻番”计划。1-5月,“百城翻番”城市的增量占东风日产在全国销量增长的65%,成为企业实现百万梦想的中坚力量。

为了给经销商提供充足的“棉衣”,今年下半年东风日产将有三款新车连发。新一代轩逸将于7月上市,另外两款新车也已经浮出水面,其中包括将在下半年推出的启辰第二款产品,而NISSAN 品牌同样会迎来新的车型。

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